NIO: Kinijos elektromobilių gamintojas, planuojantis įžengti į JAV rinką iki 2025 metų?

Įdomu, kaip Kinijos elektromobilių startuolis NIO planuoja plėsti savo veiklą. Nuo 2016 metų parduodantis transporto priemones, NIO sukėlė nemažai susidomėjimo. Pradėjęs gamybą su savo EP9 hiperautomobiliu, 2018 metais NIO pristatė ES8, prabangų septynvietį elektromobilį SUV. Įmonė toliau plėtėsi į kompaktiškų ir vidutinio dydžio prabangių elektromobilių crossover ir sedanų rinkas, dažnai konkuruodama su Tesla Kinijoje. Vienas iš įdomiausių NIO automobilių bruožų yra galimybė keisti baterijas, taip žymiai sumažinant įkrovimo laiką.

Šiuo metu NIO turi keletą biurų JAV, o jų SUV automobilius dažnai galima pamatyti važinėjančius po Kaliforniją. Tačiau iki šiol nebuvo konkrečių planų, kurie sutaptų su prekės ženklo ketinimais tapti „pasauline kompanija“ ir pradėti pardavimus JAV. Tačiau, remiantis Electric-Vehicles.com ataskaita, NIO paskelbė darbo skelbimus savo „NIO House“ salonams. Neįvardytas šaltinis taip pat teigė, kad NIO planuoja pristatyti savo baterijų keitimo stotis.

Vakarų ir Kinijos žiniasklaida spėlioja apie prekės ženklo globalias ambicijas, ir sklinda gandai, kad NIO ieško didesnio biuro Šiaurės Amerikoje. Muitai nėra palankūs Kinijos importuojamiems automobiliams, o JAV mokesčių kreditų pataisos nebus taikomos elektromobiliams, kurie nėra pagaminti Šiaurės Amerikoje. Tačiau NIO gali apeiti šį barjerą, tiesiog pastatydamas gamyklą Jungtinėse Valstijose.

Šiuo metu niekas nėra patvirtinta, tačiau įrodymai atrodo gana įtikinantys. NIO ES6, ES7, ES8 ir ET5 sedanai atrodo kaip stipri konkurencija Europos ir Amerikos elektromobiliams. Daugiau informacijos apie NIO planus galite rasti čia.